Mercedes-Benz en Rivian slaan de handen ineen voor de bouw van elektrische bestelauto’s

In een verklaring op de officiële kanalen van Mercedes-Benz laat het Duitse automerk weten een samenwerking aan te zijn gegaan met Rivian. Samen met de Amerikaanse pick-upfabrikant zijn toekomstplannen gemaakt voor de bouw van een nieuwe fabriek in Centraal-/Oost-Europa. De exacte locatie van de nieuwe fabriek is onbekend, wel is bekendgemaakt dat de fabriek zich uitsluitend gaat richten op elektrische bestelauto’s. De fabriek gaat zich richten op twee soorten bestelauto’s, een van Mercedes-Benz en een van Rivian.

Op weg naar een elektrische toekomst

De keuze van Mercedes-Benz voor een fabriek waar uitsluitend elektrische bestelauto’s worden gefabriceerd komt niet uit de lucht vallen. Ze zijn al jaren bezig met de transitie naar een toekomst waar elektrische voertuigen de boventoon zullen voeren, waarbij het bedrijf zelf ook de boventoon wilt gaan voeren. De komst van de fabriek, in samenwerking met Amerika, voegt de daad bij het woord van de ambitieuze strategie.

Het blijft niet alleen bij de bouw van een nieuwe fabriek in het midden/oosten van Europa, Mercedes-Benz investeert ook 400 miljoen euro in de fabriek in Düsseldorf. Deze investering moet ervoor zorgen dat de hoge kosten van het fabriceren van elektrische voertuigen op een andere manier worden gecompenseerd.

Een samenwerking die de weg vrijmaakt voor groei

Niet alleen Mercedes-Benz is gebaat bij de samenwerking, ook Rivian weet op zijn eigen manier de vruchten te plukken van de deal met de Duitse autofabrikant. Op dit moment is het voor de Amerikaanse pick-upfabrikant niet mogelijk om de productie in de eigen fabriek op te schalen, toeleveringsproblemen en inflatie op auto-onderdelen en grondstoffen houden de groeistrategie tegen. Tegenvallende bedrijfsresultaten hebben er zelfs voor gezorgd dat Rivian genoodzaakt was om een deel van het personeel de deur te wijzen.

De samenwerking met Mercedes-Benz zorgt ervoor dat Rivian de kosten van een Europese fabriek kan delen. Hiermee slaat Rivian twee vliegen in een klap; het bedrijf krijgt met de geplande fabriek voet aan de grond in Europa, terwijl hier niet de volledige kosten voor hoeven te worden gemaakt.